Elektriskais velosipēds.

Postremo      Labs maksaa labu naudinnu (no 3 sstukaam, uz augssu), un iet wow. Tiessaam, ar labu elektro velosipeedu arii 70 km nav nekaads attalums iists. Pluss, vinni ir izrazzoti tagad tiessam lloti labaas kvalitaatees . Man viens kadrs LV ...pazaudeeja tiesiibas , uz laiku. Par aatrumu. Nu braukaaja ar feliiti uz darbu, taadu krutu felliiti. Es panneemu pameegginaat , uz dienu. Un tiessaam, ja kaads te saka, ka tuuds, tad nav braucis ar labu vienkaarssi. 2025-02-08 09:03

DanaL      Pati ar tādu braukusi neesmu, bet esmu redzējusi, kā kalnu rajonos ar tādu brauc daudzi. 2025-02-08 09:05

True      Ir tāds tips cilvēku, kurš nav mēģinājis, bet tik un tā tas ir sūds, nav redzējis, bet tik un tā nepatīk.
Ļoti labs transports vasarai, ja dzīvotu lielpilsētā, tad tādu izmantotu. 2025-02-08 11:12

Chris1986      Nesaprotu, priekš kam vajadzīgs elektriskais? Lai lielāks čakars būtu, domājot, kad lādēt un kad nelādēt? Es visu gadu pilsētā pārvietojos ar parasto. Un labi visādā ziņā - gan naudas ietaupās, gan veselība uzlabojas. Nu, ja - ja dzīvo kalnos, tad varbūt, ka noder 2025-02-08 15:20

lailux7      Jautājums jāprecizē. Pēc iepriekšējām atbildēm var spriest, ka ar to domāti motovelosipēdi ar pamata elektrisko piedziņu. Ja esi gatavs iztērēt daudz naudas un strāvas, tad piepilsētas braucieniem derētu, bet ieteicams, lai papildus būtu pedāļu piedziņa, lai var pārmīties mājās.

Ja domājat divriteni ar papildu elektropiedziņu (ierobežotas jaudas/ātruma), ar tādu man ir laba pieredze. Viegls viņš nav, bomīša arī nav, uz bagāžnieka neviens nevizinās, bet manos gados, kad vairāk par vieglu aerobiku neprasās, ir īstais, sevišķi uzkalnītēs, kur pavelk priekšu tieši tik, cik vajadzīgs, ir labi manuāli kontrolējams. Viegli lādējams, akumulators vienkārši izņemams, bez atslēgas nedarbojas. Vācu, ap 1000 €, baltiņš. Pilsētas divritenis ar lielu diametru un tievām riepām cietam segumam. (Piedošanu, ja terminus patvaļīgi lietoju!) 2025-02-08 15:20

True      Chris es tev piekrītu jo pašam patīk mīt pedāļus, bet ir cilvēki kam to darīt netīk, un tādiem elektro kā radīts. 2025-02-08 16:17

Romanich      Elektriskais velosipeeds ir tads sopeeds, kuram ir divi vai vairaki ritenji, kads no tiem tiek darbinats ar elektromotora un stravas palidziibu. 2025-02-08 16:37

Romanich      Pedeleetaajs jeb pedaalists, kas vada konkreetu sopeedu var palidzeet ar kaju speku transportlidzeklja kustibu uz priekshu. 2025-02-08 16:50

Sapnukeraja      Man viņš ļoti labi patīk ,kad esi saguris un vairs nav spēka mīties un kalnā arī uzbrauc bez piepūles vienīgais mīnuss diezgan smags . 2025-02-08 17:02

Raivis_1977      Šodienās sopēdiem ir jau tādas bačas ar kuru var nobraukt bez uzlādes 120 km., nemeloju, nu ir, pavandaties un pameklējat tad tik ...
Un ja nav pašam mašīnas, tad šāds te klams ir diezgan pievilcīgs, jo tev nav jamaksā pat kaut kāda auto apdrosināšana, ne ceļu amortizācija izdevumi, un ja tev jātiek uz kādu darbu Pierīgā, nu 28km. attālumā pie Kadagas kaut vai, vai Eimuros kur tev līdz tai vietai no Ādažiem jāiet 4,5 km kājām jājoņo dienu dienā šurpu turpu no kādas autobusa pieturas vietas. Un ja tev nav no Rīgas paša centra, kur tev tā vietā ar diviem satiksmes autobusiem pat jābrauc! Tad jau labāk kā??! ...
Redzi, es gana jau daudz esmu provējis uz darbu aizkļūt ar parasto minamo veļiku parastā mierīgā mīšanās gaitā, bet kad jau nāca ceturtdiena, un kad jau tu celies augšā no gultas ceturtdienā, tad tik šausmīgi kāju krampji sarauj un tā ik pa laikam kājas, nu ka nezini vairs kur likties vai zinies. Drapes jālieto pa divām, no rīta un vakarā Magnium B6! - Pie kam tas sūds maksā 8,50 Eiro un izgāja pusotrasnedēļas laikā! =)
Pie tam, ja darba sarakstā ir radušās kādas izmaiņas, tad tu netiec, jo pirmā maiņa sākās no pll. 6.00, un pirmais busiņš Ādažos piemēram ieiet pll.7.05, un tad tev vēl kājām jāiet līdz Eimuriem stundu un piedspadsmit minūtes. Savukārt, otrā maiņā netiec uz mājām, jo pēdējais autobuss vairs tur neatiet pll. 23.20, bet 22.25, vari iet kaut vai kājām līdz Rīgai ... Un tu jau nezini vai maršruta saraksti atkal netiks mainīti!
Un turklāt, tev katru reizi ziemā ir jāsalst un viņš ir jāgaida!
Un ja nu sniegs nosnieg vēl nekas, bet ja viņš ir jau ilgstošāk noslāņodamies nogūlies, tad tev ir stingri jau ar parasto veļiku jāspiež un jāminās tik! - Pie kam, ceturtās nozīmes ceļi tiek nošķūrēti 24stundu laika periodā! Bet ar elektrisko aiziet tā kā smērē ja tev radzes vēl ir, nu tas ir jaudīgs. 2025-02-08 18:14

Raivis_1977      Zinātne iet uz priekšu. Cik nu nesen atceros tādi elektriskie velosipēdi vispār nebija. 2025-02-08 18:22

kvarts      Ir kas dzer bezalkoholisko alu un fano par elektrovelosipēdu, bet nekas nespēj aizstāt benzīna V8 ar klasisko piedziņu.... 2025-02-08 21:39

Arkls      Sarežģīti. Ja nav, ta nav 2025-02-09 01:20

Vaukskis      Es jau gadu gadiem kāroju tādu itkā sūdu, bet nu tā, lai riktīgi “iegrābtos”!

Braucis neesmu, tikai redzējis braucam. 2010. gados biju nolūkojis mūsējo “BlueShockBike”, kas pirms apmēram vēl 10 gadiem tādus zilganbaltus riteņus taisīja Liepājā un labprāt gribēju atbalstīt savējos. Tomēr prioritātes mainījās un ne par labu salīdzinoši dārgam elektrovelosipēdam, kura cena četros ciparos bez komata starpā rakstāma. Vēlāk mēģināju atrast kaut kur informāciju par šo uzņēmumu, bet tik vien uzgāju, ka 10.-to gadu beigās Uzņēmumu reģistrā ir atzīmēta maksātnespēja. Laikam ar to ražotni ir cauri, nezinu, kā iet tolaik jaunajiem censoņiem un diemžēl tagad jau ilgu laiku neesmu vairs dzirdējis, gan arī īpaši interesējies, vai Latvijā kaut kur vēl ražo šāda tipa braucamos. Ja kāds zina, labprāt gaidītu uzrakstām.. . 2025-02-09 03:13

Reds      2025-02-08 09:03 - 70km nav nekāds attālums arī ar vienkārši labu riteni.
Ja ir kaut kur jābrauc, kā te raksta no rīta uz darbu, tad mopēds, motocikls, mašīna būs labāka izvēle tik un tā. Sportošanai arī nekādas jēgas no elektro piedziņas. Brīvajam laikam, tas ir tīri gaumes jautājums. Vārdu sakot, ja grib iestilot kopā ar elektriskajiem skrejriteņiem uz šosejas, tad noteikti der. 2025-02-09 07:30

Reds      Ā un vēl der boltistiem, jo tas ir gandrīz vienīgais transporta līdzeklis ar motoru ar kuru var pa ietvēm braukt un arī uz citiem pārkāpumiem Latvijā tik strikti neskatās, kā uz mašīnām un mopēdiem. 2025-02-09 07:33

tracer      esat takndzirdeejushi teicienu par to ka pasaule juuk praataa?
shis nu klasisks piemeers
pirmkaart tie velo ir neadekvaati daargi..saakot no 1000.
nav biski par daargu? un juus domaajat ka tas nepliisiis?.remonta izmaksas varat nojaust
otrkaart smags..pie maajas stuura neatstaasi.nospers
tad nu varees savu daargumu nosviidis staipit uz dziivokli
un shitie velo miileetaaji vispaar zaudeejushi realitaati
shad tad redzu kaa shie vaalee pa shosejaam..fuures iet garaam burtiski 10 cm attaalumaa..velo miilji iedomaajas ka ir nemirstiigi laikam😄
ja brauc pa trotuaaru..ko daudzi piekopj..ar nav praata darbs.
vot iedomaajaties.jus braucat pa trotuaaru.un izskrien beerns priekshaa.un juus vinju nonaavejat..jaa tieshi nonaaveejat ar savu velo
neaizdomaajaties ka buus reaals cietumsods?
teikshu savu viedokli
esvtos velo miiljus uzskatu biski par neriktiigiem
vieglpraatiigi bezatbildigi cilveeki
biski debili pat 2025-02-09 08:31

tracer      un nez kaapeec mums pa tv nonstopaa raada ka tur ar auto dzeerumaa lauku paakji nositushies?
katru nedeeljas nogali bezmazvai kaadi apdzeerushies pusaudzi sataisa suudus.
un paradokss..visi tie smagie gadijumu mazpisaanos.bet radarus liek riidziniekiem😄
nu ja..naudu ta jaapelna..kursh gribeesvseedeet mazpisaanu nezha ar radaru un vakteet tos dzeeraajus?
nez kaapeec nav statistikas no traumpunktiem cik daudzvshitie velo miiletaaji novilkushi uz aciim.vai kaadu sakropljojushi uz trotuaada?
tur simtos cietusho.katru vasaru
bet redz nav populaari velo miiljus kritizeet.vai ierobezot..tie driikst visu dariit.
autovadiitaajj gan passaprotama lieta par katru siikumu nemt priekshaa 2025-02-09 08:56

Labrador jautājuma autora komentārs     Kvarts - V8 ar klasisko piedziņu man jau ir , bet ne visur ar to var nokļūt . Biju noskatījis elegantu saliekamo elektrisko velo Esperia Ecobike. Cena bija 759 eiro , norādītais nobraukums are vienu uzladi līdz 70 km. Kamēr apsvēru , tā cena pēkšņi uzlēca līdz 1559 eiro. Tika minētas būtiskās nianses - Latvijā nav velo draudzīga - tos zog vājprāta, nozog arī daļu , ja tase piejedets, pie kam sabiedriskās vietās ķēdes un troses zāģē ar akumulatora fleksi. Tālāk - tuvu braucošas fures 2025-02-09 12:46

Labrador jautājuma autora komentārs     Šādu biju noskatījis... 11:02